Контроль качества торцевых уплотнений

Качество торцевых уплотнений (опытной продукции) контролируется на этапах изготовления их деталей и после их сборки - перед передачей заказчикам. При контроле качества опытной продукции на её соответствие требованиям чертежей проводится проверка размеров и рабочих поверхностей колец пар трения (отклонение их рабочих поверхностей от плоскостности).

Контроль размеров деталей уплотнений с помощью электронных средств измерений

• Контрольные замеры размеров деталей торцевых уплотнений проводятся электронными измерительными приборами, например, электронным штангенциркулем (см. Фото 1), нутромером, микрометром.
• Поверка электронных измерительных приборов (их точность измерения) проводится с помощью специальных пластин (см. Фото 1).

Фото 1. Контроль размеров деталей с помощью электронного штангенциркуля.

Контроль рабочих поверхностей колец пары трения уплотнения оптическим методом

Оптический метод измерения отклонения рабочей поверхности трения кольца торцевого уплотнения основан на использовании явления интерференции. Каждая полоса на ширине рабочего пояска кольца свидетельствует об отклонении от плоскостности на ~0,3 мкм (на фото 2 наблюдается ряд параллельных и равномерно расположенных прямых полос, количество полос тёмного цвета 3 шт. на ширине рабочего пояска поверхности кольца, т.е. отклонение от плоскостности составило около 0,9 мкм).

Фото 2. Оптический метод проверки неплоскостности кольца пары трения.

Исследование и контроль рабочих поверхностей колец пар трения

Оптический метод исследования и контроля качества изготовления рабочих поверхностей колец пар трения проводится с помощью электронного микроскопа. Этот метод также позволяет проводить визуальные наблюдения и замеры размеров и углов на экране монитора компьютера.

С помощью цифрового микроскопа возможно:

• получение изображений рабочих поверхностей колец пар трения;
• исследование возможных дефектов рабочих поверхностей;
• измерение линейных размеров и углов.

На изображениях (см. Фото 3) показаны:

• рабочая поверхность повреждённого в эксплуатации кольца торцевого уплотнения с имеющейся микротрещиной;
• рабочая поверхность кольца торцевого уплотнения (материал кольца - карбид кремния).

Фото 3. Контроль рабочих поверхностей колец пар трения с помощью микроскопа.